Фирмата за обработка на товари глоби 450 000 евро след смъртта на пристанищния работник в Дъблин

компания за обработка на товари и производител на машини са санкционирани общо 450 000 евро за нарушавания на разпоредбите за здравето и сигурността, които се появиха, когато се организира бащата на Дъблин от четири години, беше ръководен от огромна машина в пристанището на Дъблин. container handler, a forklift-type truck used to remove containers, as he worked at the port on August 14th, 2019. The court heard that he could not be seen by the driver of the handler due to restricted visibility.

Belfast-based Scruttons (NI) Ltd and Swedish company Kalmar Solutions AB were before Dublin Circuit Criminal Court on Monday, where they were each charged with a breach of the Законът за сигурността, здравето и благосъстоянието на работния закон.

Kalmar Solutions AB, прочут по -рано като Cargotec Sweden AB, се призна за отговорен, че не съумява да подсигурява, че обработващият контейнери в Калмар е планиран и конструиран да бъде безвреден и без риск от здравето, като не е дал подобаващи устройства за нея, с цел да в профил заплахите, които се дължат на рискове, които не са лимитирани от непрекъснатото състояние. Признат за отговорен за крах като шеф да разпознава заплаха по отношение на работата на ръководителя, за оценка на рисковете, показани от заплахата, и да имат писмена оценка на рисковете за сигурността, здравето и благосъстоянието на лица, разнообразни от неговите чиновници.

Pádraig McMahon, старши контрольор с органа за здравето и сигурността на здравето с органа за здравето и сигурността (HSA), показваше, че той е старшин на органа по опазване на здравето. Обяснено даде неприятна видимост на лидера като разследване от огромното му съоръжение.

членовете на семейство Колиер, които бяха в съда, напуснаха стаята преди да бъдат показани фрагменти от случая. Кадрите от влекач, паркиран наоколо, демонстрираха, че огромното транспортно средство се доближава с към 25 км на час, и минаваше над г -н Колиер, до момента в който той стоеше наоколо тази заран.

Въпреки това, фрагментите, снимани от две камери за видеонаблюдение на борда на манипулатора, въобще не демонстрират г -н Collier. Съдът също изслуша, че лидерът на ръководителя, чиято кабина е висока три метра, не е знаел, че е имало влияние.

„ Това е недостатък в машината, че този човек кара сляпо? “ Попита арбитър Мартин Нолан.

„ Да, в машината има слепи петна “, отговори г -н Макмахон.

„ И освен завръщането, а напред “, означи съдията.

г -н Макмахон изясни, че сходни машини ще имат слепи петна, породени от мачтата, само че това, че те би трябвало да бъдат раздадени от риска. Декларация за сигурност от Scruttons и че в него бяха прегледани опасности, в това число поразителни пешеходци. Оценяването на декларацията за сигурност и оценката на риска обаче не се оправят с заплахите от шофирането му с лимитирана видимост, тъй че не са открити ограничения за надзор, които да смекчат риска.

Той сподели, че мнението му е, че оценките на риска, зародили, не са съответни и че в случай че ограниченията за надзор са били в действие, те биха предотвратили произшествието. Камиони.

„ Шофьорите трябваше да останат в автомобила си или покрай него “, отговори той.

Той сподели, че след случая са въведени ограничения за надзор. Те включваха потреблението на джип за придружаване на транспортното средство през пристанището, където водачите на двете транспортни средства ще бъдат в радио контакт.

Тази мярка от този момент е сменена с включването на огледала върху машината, с цел да може лидерът да види към мачтата, а Zig Zag шофиране.

г -н Макмахон сподели, че той е бил обезпечен с лидера на този от това, че той е бил обезпечен благодарение на сдържания, че е бил обезпечен с блян, който е бил обезпечен благодарение на това, че е имал точката на Zig Zag. Ръководство.

Въпреки това той сподели, че когато остават остатъчни опасности от конфликт, могат да бъдат употребявани радарни и инфрачервени устройства. Пътят, г -н Collier, оставил пешеходна пътна пътека и се реалокира в зона, в която не е трябвало да е.

г -н Кенеди допусна, че казусът с видимостта е нещо, което е трябвало да бъде прегледано на място от операторите на пристанището.

„ Това е водачът на промишлеността. Той оперира тези машини във всяко пристанище по целия свят “, сподели той за своя клиент, питайки дали е имало някаква друга акцидент от този темперамент в всяко друго пристанище по целия свят.

„ Не, от моите проучвания, не “, отговори той. предотвратяваше този случай.

Той изясни, че водачът в този момент би трябвало да наподобява наляво, с цел да види отдясно и назад, и със спирачно разстояние, те не биха предотвратили това.

Филип Рахн Семеен кодекс, преследвайки, прочете изказванията на въздействието на г -н Collier и брат, който е била взривена за изказвания за влияние на г -н Collier, и брат, и е, че е била взривена от това, че тя е била тези, че тя е била омъжена за изказвания за влияние на г -н Collier, и брат, и е, че е била взривена от това, че тя е била омъжена за изказвания на г -н Collier и това, че е била тези, че тя е била омъжена за изказвания за влияние на жертва за, готови от брачната половинка на г -н Collier, Триша и брат, Еймон. Известна, че ще се омъжи за него в деня, в който се срещнаха.

Тя сподели, че техните синове, Сеан, Конор, Дарра и Килиан, постоянно са знаели, че той е най -добрият баща в света и занимателен баща. Оттогава той стана дядо, само че в никакъв случай не трябваше да се срещне с внука си.

Тя сподели, че фамилията е всичко на брачна половинка й и че домът им към този момент е „ печален, спокоен и толкоз уединен без него “.

„ Той беше лепилото, което ни държеше дружно “, сподели тя.

Тя изясни, че те към момента не спит в нощта. Умирайте - сподели тя. „ Знам, че всеки ден той пропуща да бъде с нас и това разрушава сърцата ни. Никога няма да преодолеем загубата на Ник. “

Eamon Collier изясни, че е имало единствено 18 месеца сред него и брат му и че са споделили същата спалня в продължение на 18 години.

Той сподели, че брат му е донесъл сила, развлечение и ентусиат на света, само че в никакъв случай повече няма да е влезнал в помещението, което е влезнал в същата спалня и ентусиазмът на очевидци на очевидци, само че в никакъв случай повече няма да е влезнал в помещението и ентусиатът. Родителите ми сложиха първородното си дете в гроба е миг, който ще взема към моя “, сподели той и добави, че те се борят да се оправят със загубата си.

„ Имаме право на безвредно работно място и процедура “, сподели той. „ Не му беше предоставено това право. В резултат на това той беше лишен от правото си на живот. “

Съдия Нолан също четеше частно изказвания, готови от другите му братя и сестри, преди да вземе решението си.

Той разшири съболезнованията на съда до фамилията на г -н Collier. Той сподели, че е ясно, че той е доста обичан и е съдействал доста за фамилията и общността си. However, he said that there were lapses and they must be punished.

“We’re dealing with a death here, a gruesome death and a death that probably could have been avoided, ” he said.

He noted that the maximum fine was €3 million, and he imposed a fine of €150,000 on Kalmar Solutions and €300,000 on Scruttons, with six months to pay.